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生物安全措施是一项系统工程，涉及多方面，但非洲猪瘟病毒传播中最受认可的风险因素是如何切断外来养猪车辆进入养猪场的生物安全隐患。笔者将从以下几个方面谈谈我的看法。 生猪销售需要二次转运。二次转运是指生猪出售（运输）时，首先利用猪场内的车辆将待出售（转运）的生猪运至生猪装车站。生猪被转运至装猪站后，再转运至装猪站。仅向外部流通，避免了外部养猪车直接接近猪场区域，造成猪瘟病毒传播的风险。切断养猪车传播非洲猪瘟病毒的关键是建立二级转运点。科学合理设置转运点是关键。科学设置转运点，首先要考虑和排查猪场周边道路情况，协调明确通往猪场的各主干道路的功能。简单地将场外道路划分为销售主干道（AFSV高密度污染区）、车辆、物料进场主干道（可能AFSV危险区）、饲料运输主干道（可能AFSV危险区），如图1所示。 图1：理想化的道路划分。如果不满足条件，至少可以分为AFSV高风险区和危险区，如图2所示。 图2：将猪场道路划分为二次转运点最现实的做法是必须避开进料、人员和饲料运输的公共道路。只有避免了，才算基本合格。二次转运点的生猪装载平台设计应简单。有的在二级转运点修建生猪装车平台、称重室等设施。施工相当复杂，耗费财力，起不到防治非洲猪瘟的作用。我觉得合理的二次转运点应该是简单的，只要能让买猪的人看到重量，顺利装车就可以了。二次转运点最好不要固定，以便售猪后方便清洗消毒。 二次转运猪装载平台如上图所示。它配有地磅，可升降，可拖曳。生猪售出后，将装猪平台彻底消毒后，即可将装猪平台拉到一边。整个销售区域可以彻底清洁，装猪地点可以灵活改变。设置外来车辆净化二次中转点的目的，是不容忽视的，是为了防止外来车辆进入我们猪场周边道路，减少非洲猪瘟病毒通过道路传入猪场，减少猪场感染。养猪场周围非洲猪瘟病毒的密度。即使设立二次中转点卖猪，外来车辆也要彻底消毒。只有双管齐下才能降低出售感染该病的生猪的风险。 |
