约翰加德（John Gadd）在之前的文章中提到，如果猪不配合，猪圈转移可能会很令人头疼。但他也表示，应用一些技巧可以使工作变得更容易。在本文中，他将重点介绍手动立柱车削的实践，其中大部分灵感来自Temple Grandin 博士。在上一篇文章中，我总结了将猪移入栏舍时应该做什么和不应该做什么。在这篇后续文章中，我提出了一些需要对猪进行称重时采用的布局，我想现在必须将其称为现有的“手动方法”，因为断层扫描称重的新技术已经出现并将最终取代它。 Temple Grandin 博士—— 一位杰出的行为学家大约20 年前，我有幸在这位杰出的动物行为学家的指导下学习了一段时间。她当时的专长是研究牛对人的反应。随后，她的研究，特别是关于协同作用和同理心的研究，也被应用于其他物种，包括猪。在这个养猪场，母猪需要从一个猪舍赶到另一个猪舍。也许她不落俗套，有时直言不讳，但她总是很有道理，她的发现和建议给我留下了深刻的印象。多年来我在客户的养猪场实施了其中一些技术，这给我留下了深刻的印象。我们来看看她的一些观点。进入称重箱之前的拥塞进入称重箱之前的拥塞通常会造成麻烦，尤其是当一大群猪都准备好称重时（两个较小的猪群最终会比更方便的大群猪更快地进入）。

如图1所示，理想情况下称重箱应与入口成一定角度，这样等待称重的猪就不会因为害怕即将发生的事情而不愿向前移动。由于称重箱是倾斜的，前方发生的事情不在下一头猪的直接视线范围内，因此减少了前进的阻力。图1 带有入口的称重箱，防止入口处拥挤。后门的倾斜栅栏消除了潜在拥挤的角落。出口斜槽呈一定角度，以防止猪在后面看到秤而不会成对进入。猪更加自信。事实上，这是格兰丁博士的发现2。首先，成对的猪比单独的猪更容易前进。前提是设计是在物理上将两端分开，而不是在视觉上分开，如图2所示，否则也会造成拥塞。图2 两个并排的溜槽比一个更好。外部应坚固，以防止猪看到外部干扰。应建造中央隔板，以便猪可以在相邻的溜槽中看到彼此。这样做可以促进跟随行为并改善猪的流动。这可以合并到任何装载坡道中，如图3 所示。这种布局给管理员带来的好处是可以从不需要移动的位置控制装载过程，从而节省时间和精力。

图3 带有2 个单排滑槽的装载坡道。操作员站在位置1，当猪栏已满时，让头猪进入溜槽。当笔排空时，操作员通过闸门进入位置2，并旋转闸门以缩小脚部空间。 Grandin 对于移动猪的另一个想法是减少脚部空间（如图2 所示）。这有助于推动猪前进，即使在陡峭的装载坡道上也是如此。格兰丁教授发现，如果通过在过道两侧插入“V形板”将自然站立空间（即猪脚之间的距离）减少10-15%，那么猪在开始活动时会稍微向前倾。走。当它失去平衡时，它会本能地向前迈出一步来纠正自己。我的一些客户需要长距离转移母猪，有时是在室外，有时是从一栋建筑物到另一栋建筑物，当然需要有围栏的走道。当然，作为母猪，有些会停下来探索，你需要轻轻敲击让它前进，以免挡住后面的猪，——总是让人头疼。当缩小脚部空间的想法应用于此时，可以看到一个有趣的现象，整个牛群像发条一样向前小跑。