生猪装车平台是养猪场的重要基础设施之一。常见的装猪平台有三种：普通1-3层装猪平台、水平升降装猪平台和吊车式装猪平台。由于生猪运输车辆穿梭于养猪场和屠宰场之间，很容易携带多种病原体。当携带病原体的车辆到达猪场时，可能会不小心将这些病原体带入猪场，导致猪场发病。为了预防和控制疾病，养猪平台不仅要向便捷的方向发展，还要向生物安全的方向发展。生猪装车平台是养猪场与外界接触的敏感区域。如果生猪装车平台设计不当，生猪运输车辆携带的病毒就会以生猪装车平台为“跳板”进入猪场，导致生猪发病。以当前的疫情为例。对于非洲猪瘟，农业农村部畜牧兽医局副局长冯忠武在新闻发布会上表示，在非洲猪瘟疫情已查明传染源的情况下，猪只感染了猪瘟。交通车辆和贩运人员在没有任何警告的情况下携带病毒。对其他猪场进行彻底消毒是当前疫情传播的最重要途径，约占所有疫情的46%。可见，生猪装车站的设计对于猪场传染病的预防和控制非常重要。生猪装载站的设计甚至可以说是仅次于养猪场选址的重要生物安全设施。生猪装载平台设计示意图。如果想要打造一个符合生物安全要求的生猪装车平台，必须注意以下几个关键点： 1）生猪装车平台必须具备三个区域：脏区、灰色区和洁净区。脏区是外部区域。灰色区域是脏区和洁净区之间的过渡区域。只允许猪通过，不准人通过。洁净区是指养猪场内员工可进入的区域； 2）猪只通过洁净区。该区域进入生猪装车平台后，必须保证只能通过灰色区域进入脏区，不能回头； 3）装猪平台用水冲洗时，水流方向只能是洁净区-灰区-脏区方向，不能出现反向回流。 4）生猪装车平台还应注意防鼠、防鸟，防止外来生物携带病原体进入猪场。具体示意图如下： 猪装载平台位置的选择。为防止空气中的病原体传入猪场，应在应激猪产区育肥舍一角的下通风处设置装猪平台。这可以最大限度地减少病原体交叉感染的风险。上猪装置的选择前面提到，养猪场常用的上猪平台有三种：普通1-3层上猪平台、水平升降式上猪平台和吊车式上猪平台。普通生猪装车平台的材质为混凝土结合钢架结构，平台式、斜坡式、吊车式多为刚性结构。 1）普通装猪平台这种类型的装猪平台是“最古老”的装猪平台。目前中小型养猪场多采用这种结构。通常是在猪场的角落里用混凝土结构搭建的三层平台。上层采用钢架分隔不同通道，价格便宜，使用寿命长。虽然有三层，但由于高度固定，使用起来很不方便。这种生猪装车平台大多是在脏区搭建三个不同的水泥平台。最底层设计高1.2米，适合小型生猪运输车辆。中间层设计高1.8米，适合中型生猪运输车辆。上层设计高2.4米。米，适合大型生猪运输车辆。每层轨道宽度设计为0.5米。这个宽度只允许一只猪通过，这样可以防止赶猪时猪掉头。 2）平台式生猪装载平台。这个装猪平台上面的平台两侧都有栏杆和门。使用时，首先将猪装载平台的高度调整至与猪入口通道的高度相等。将猪赶到平台后，关闭猪入口门。门，然后调整猪装载平台的高度，使猪出口达到车辆的高度。打开出猪口门即可轻松将生猪驶入运猪车。这种猪装载台的设计要求台宽为1.5米，通常为2.2米，可升高的最大高度应达到4米。该平台为猪装载平台，具有使用方便、工作效率高的优点，但相对成本较高。

3、吊车式生猪装车平台。此类猪装载平台根据升降方式的不同可分为手动式和电动式。手动装猪平台多采用滑轮升降，而电动装猪平台多采用液压杆升降。塔。施工时，一侧通过连杆组件与清管器出口端连接，另一端可根据车辆高度上下移动。调整到合适的高度后，可以与车辆连接，方便猪追上车辆。吊车式生猪装车平台由两部分组成，一部分是水泥基础，另一部分是升降台。由于装猪平台最大坡度需控制不超过20，因此水泥基础高度应设计为1.2-1.4米高。吊机工作台最佳尺寸为宽1.5米，长6.5-8.5米，起升高度4米。生猪装卸站扩建非洲猪瘟疫情期间，单纯利用生猪装卸站的洁净区和脏区来防止病毒传入是不够的。还需在距养猪场3公里处设立生猪中转站。平台，在正常的生猪销售过程中，生猪被赶出猪栏，通过猪场内的装猪平台装载到猪场内的车辆上。车辆运输至中转平台，然后将待售生猪通过中转平台运输至中转平台。捕捉外星人的交通。具体如下图所示： 使用换乘平台要点： 1）内部车辆和社会车辆均要求自行行驶，不得有交叉路口，且内部车辆与社会车辆之间应有两个如上图所示的红色路障。社会工具； 2）内部车辆生猪运至生猪卸货区后，转运平台操作人员将生猪开至社会车辆上。社会车辆上的工作人员不得下车，换乘平台工作人员不得跨越红色分隔线； 3）生猪售出后，必须将生猪卸区用清水冲洗干净后，用消毒剂消毒1-2次。冬季建议使用火焰消毒枪进行消毒。社会车辆经过的区域要重点消毒。内部车辆返回猪场后不能进入猪场。进入猪场使用前需严格清洗、干燥、消毒。